Погода лотереи

Роберт Кубица начал уик-энд в Малайзии пятый и шестой раз в обучении в пятницу. В обеих сессиях был быстрейшим Льюис Хэмилтон.

Именно эти два драйвера выступал довольно пессимистически их шансы на хороший результат. McLaren и Renault команды имеют автомобиль, который долго и быстро кривые должны трек Сепанг, в соответствии с Хэмилтон и Кубица, выделиться из лучших команд. - Тем не менее мы в том же месте - в четверг сказал экс-чемпион мира. - Квалификация наших темпы не так хорошо, как Red Bull и Ferrari. Автомобили этих групп больше прижимной силы и улучшает управляемость.

британец был зол после предыдущей гонки в вашей команде, потому что по его мнению, неправильно стратегическое решение лишило его шансов на подиум. Хорошая тактика может быть ключом к успеху и в Малайзии. Тропические бури часто усеяны участвуя в гонке на Сепанге в пятницу, и, хотя погода пощадили водителей, как оно будет объявлено на отдых в выходные дни идет дождь. - Погода может помочь, он может также вред - Кубица считает. - Wet гонки всегда лотерея.

поляк остался доволен ходом пятничной практике.

- У нас не было проблем и все шло гладко, - сказал он после прогулки. - Следует помнить, что ездил в те же часы, в течение которого будут квалификации и гонки. Для зрителей в Европе не было слишком рано, чтобы вырваться из постели, перейдите на Гран-при Малайзии пройдет вечером по местному времени (10.00 в Польше, живем в Polsat).

Несмотря на удивительно хорошие результаты, Хэмилтон, Кубица и Mercedes водителей (Нико Росберг и Михаэль Шумахер в обеих сессиях zmieścili в верхнем 5) по-прежнему избранные водитель Red Bull и Ferrari. Фернандо Алонсо и Фелипе Масса традиционно сфокусированы на перекрестках с большой нагрузкой топлива - отсюда подальше в процессе обучения.

Red Bull, в свою очередь, мечтает гонки без труда - в случае Себастьян Феттель и Марк Уэббер, ни разу не стоял на трибуне на чемпионате мира времени на Вашем счете как можно больше очков, как Кубица. Самый быстрый автомобиль в скорости совершает нечто большее, - но дорога по-прежнему нагромождение проблем. Она ничем не отличалась от пятницы, когда после всего лишь 30 минут второго обучение на машине Уэббера сломался на двигатель.

в течение ближайших нескольких недель, несколько экипажей, что Red Bull и Ferrari придется править зеркала в своих автомобилях. В последние годы некоторые дизайнеры начали позиционировать их все дальше и дальше от кабины, аэродинамические формы скобки при решетки радиатора. Зеркала не дают, по мнению экспертов из зоны безопасности, играет достаточно заметную роль.

- у меня нет проблем - обеспечивает Фелипе Массе, но до сих пор испанский месяц Гран-при, когда его Ferrari будет иметь зеркало придает стороны кабины. Даже такие, казалось бы, небольшое изменение оказывает большое влияние на аэродинамику автомобиля.

Классификация

Кубок драйверы (после 2 из 19 ликвидации): 1 F. Алонсо (Испания, Ferrari) 37 очков, второе F. Масса (Бразилия, Ferrari) 33, 3 J. Кнопка 31, 4 Л. Хэмилтон (как Великобритания, McLaren) 23, 5 Н. Росберг (Германия, Mercedes GP) 20, 6 Р. Кубица (Польша, Renault) 18, 7 С. Феттель (Германия, Red Bull) 12, 8 М. Шумахер (Германия, Mercedes GP) 9, 9 В. Лиуцци (Италия, Force India) 8, 10 М. Уэббер (Австралия, Red Bull) 6