Водитель-за плохой погоды

Формула-1 традиционно проводит Пасхи в Малайзии. Широкий трек с 2 мест для обгона niezłymi и непредсказуемой погоды тропических может произвести большие гонки.

год назад, вскоре после конкурса был остановлен в середине, когда нужно сохранить автомобили дождем дорожка не хватало, даже superprzyczepne шины. Кубица видел сцены из гаража, потому что первый этап его BMW Sauber в пламени и облака дыма, покатился стороне от дороги. Теперь поляк рассчитывает на более высокие результаты, хотя и быстрый лук находится в Куала-Лумпуре трек не способствует Renault R30. Bolidowi отсутствия аэродинамических ручка, которая, в Малайзии является гораздо более важным, чем схема улиц в Австралии.

Кубица хорошо знает слабые стороны своего оборудования и постоянно подчеркивает, что подиум в Мельбурне в первую очередь результатом необычного ход гонки, которая началась на мокрой дороге. - Понятно, что скорость не может сравниться авангарде - признается полюса. - Мы даже близко не подошли сзади, потери большие. Мы теряем около 0,8 секунды на коленях. К счастью, мы во главе группы погони, и дизайнеры готовятся поправки для каждой расы.

С точки зрения скорости автомобиля

Кубица в лучшем месте в девятом месте - позади Ferrari, McLaren, Mercedes и Red Bull, - но в Renault конструкторов забил занимает четвертое место. Поляк набрал в Австралии как можно больше очков и как Red Bull водителей, которые имеют самый быстрый автомобиль. Брейд печальных событий и ошибок, что делает "Красного Быка" не в состоянии превратить свое господство на треке в победу или подиум.

Себастьян Феттель

дважды переехал гонке с первой позиции, но ваше внимание лишь на четвертом месте в Бахрейне, где он посягал на его победу есть проблемы с свечи. А в Австралии, а не поступил в механике несет ответственности за изменения переднего левого колеса и гайки точно установлено лишили немецкого шансы на хороший результат.

- Автомобили строятся с целью наилучшей производительности, - говорит Vettel. - Во время тестирования у нас не было никаких проблем. Теперь также не относится к какой-либо один основной проблемой. Иногда это может прорваться в какой-нибудь пустяк, будет включать пять других уязвимостей, и это сильно влияет на результат.

отключения Red Bull Ferrari использовать осторожно, дважды лидируем в обоих зачетах хозяина. - После двух гонок, все еще рассчитывать в борьбе - но считает, что частным лицам, участвующим в классификации Фернандо Алонсо. - Red Bull, возможно, самый быстрый и полный идеальный уик-энд, если вы можете выиграть двойной победы. Поэтому мы не можем замедлить темпы, и мы должны продолжать работать на машине. Особенно, что McLaren Mercedes и скоро наверстать потери и будут присоединяться к борьбе. Отличная форма 4 ведущих команд означает, что Кубица теоретически могут рассчитывать на до девятого места. Полюс, однако, показали, что он может использовать любые соперники спотыкаются, и когда он придет с помощью сюрпризы погоды, например, в Австралии, может случиться и чаще.

Сегодня

тропический климат Малайзии уже сделали игроки чувствовали. В воскресенье в гонке сезона играть lunęło кошек и собак. Дождь не сухой нитки о прекращении рутинная ходить трек Jensonie Buttonie. - Если идет дождь, то мы готовы ехать в отходах, и надеемся на твердой прибыли, - сказал Кубица, который на трассе Сепанг в два года назад первый раз, когда он стоял на вторую ступень пьедестала почета. Повтор этого результата в воскресенье будет очень трудно, но предыдущие гонки показали, что в Формуле-1 все может случиться.