Роберт Кубица:
К сожалению, труднее шины не обладают такими преимуществами мы ожидали. Я рано выйти на первое обмена и что поставило бы под угрозу шансы. Потом было еще труднее, второй комплект шин потребляется очень быстро. Автомобиль упал, даже не удовольствия от вождения - скорее, стресса и борьбы, чтобы держать на трассе. Я думаю, это связь с низким уровнем прижимной силы. Мы потеряли намного больше, чем соперники, потому что при низком давлении шины не работают, и тем больше потреблять. Кроме того, источник наших проблем. Наверняка после этой гонки мы мудрее, так же, как он и Red Bull. Начало гонки, однако, хорошо, но на этот раз вам удалось выиграть несколько матчей в начале ... Сэмначала был не идеален, но в первом повороте я пошел очень хорошо. Мне удалось избежать конфликтов и составляют два месторождения. Как кабины смотрел, как приключение с Михаэлем Шумахером? Это было тяжело, возможно, Майкл не ко мне. Я находился в середине своего автомобиля, когда он толкнул меня на траву. Dohamowaniu потом я не пожалел, что не простит, и ogoliliśmy wypadliśmy лужайки.
Вы повредили автомобиль в это столкновение?
нет, но ранее поврежденных правой передней крыла в борьбе с Хейкки [Ковалайнен]. Это не имеет большого значения, потому что в Канаде переднего крыла ничего полезного.
Как именно приступил инцидент с Адриан Сутил, после чего оба они были вызваны на слушания магистратов?
С моей точки зрения в самом начале, то возможны два выхода. В середине прямой ехали бок о бок, и он был прав - после того, что выход после службы пер. Мне пришлось оставить менять шины. Я не мог простить ему и пытаются обойти с правой стороны, но существует опасность столкновения в данный момент, в котором бы он обратился к шиканы. Таким образом, легкие, и я пришел к нему. Потом przyhamował довольно рано, я упал мой тормоза, но я не мог тормоза и повернул направо, чтобы избежать столкновения.
остается мастером утешение рекорд круга в первый раз в своей карьере. Счастливы ли вы?
Баллы за это не так, так что эта запись действительно Мне все равно.
Как две недели в Валенсии?
схема похожа на то, что длинные прямые и сильные торможения. Я думаю, что асфальт будет более сплоченной и более приятной езды. Мы с нетерпением ждем новых деталей в машине, мы должны были получить уже здесь, но он был перенесен на 1 гонку. Я не могу ждать, чтобы проверить их в Валенсии.
Комментариев нет:
Отправить комментарий