среда, 4 августа 2010 г.

Бразильский слушания

Здесь в 1997 году единственный раз, когда смотрят гонках Формулы 1 в качестве вентилятора. Жак Вильнев выиграл время, стремясь чемпионский титул. Девять лет спустя на той же дорожке Полак заменить в кабине водителя BMW Sauber, канадский дебют, занял седьмое место, хотя после гонки был исключен, как слишком легкий автомобиль. Как позже выяснилось, команда, за рулем опустели огнетушитель, побежал в ходе очередной весом 2 кг.

не без значения тот факт, что Гран-при Венгрии является гонка за которые они ближе всего к польских фанатов. - Пока не будет польских Гран-при, эта гонка будет мой дом - Кубица заявил в ходе вчерашней пресс-конференции. - Я всегда сюда многих польских фанатов, а финны, самой большой группе.

Для скандинавских болельщиков на дому также ближайшие гонки сезона, но смотреть тщетно Hungaroringu белый флаг с голубыми крестами. В том же выходные на Финском szutrach считается одним из мировых чемпионата Ралли Финляндии, так что большинство любителей предпочитают четыре колеса оставаться дома - особенно после последних финской Формулы 1 чемпион мира Кими Райкконен, в этом году посвящена исключительно rajdom.

поездки в Венгрию просто развеселить jeżdżącemu в один из самых слабых групп Heikkiemu Kovalainenowi может прийти на ум с особым F1 энтузиастов). Правда Lotus водитель выиграл здесь два года назад его единственный Гран-при, а потом побежал в McLaren. В этом году, аналогичный результат не сон - его машина не позволяет даже бороться за очки.

Что еще

Кубица - он может удовлетворить ожидания своих соотечественников, которые уже находятся на четверг собрались в путь расположен в долине трех источников. Венгерский Предприятие имеет аналогичную конфигурацию в Монако, где два месяца назад поляк стоял на подиуме. Маршрут редко используется гоночных автомобилей, поэтому контроль является очень слабым. "Рено" короткой колесной базой и очень хорошо подвеска, и, следовательно, также поддерживается намотки и ухабистой дорожки. Остальные, по сравнению с маршрутом улице Монако, но Есть плечи. При этом водитель может позволить себе ни малейшей ошибки, так что "Уличный боец" - как они называют Кубица - теряет часть своей силы.

Несмотря на это шанс стать ближе к началу страницы по-прежнему высок, хотя и поляк обращает внимание на еще одну вещь. - Гонки в Монако, много времени прошло. Соперники пошли вперед, и мы начинаем догонять такими командами, как Уильямс и Force India. Однако, я думаю, мы можем быть ближе к авангарде здесь.

четверг для подготовки к первому тренировок были отмечены воспоминания о нескольких дней. Дело о замене места водителя Ferrari по-прежнему вызывает разногласия, хотя они, конечно, уже совсем заинтересованы в замешательство. - Я был дома, в Швейцарии, и не имеет доступа к Интернету, - сказал Фернандо Алонсо, отвечая на вопрос во время встречи с журналистами, чтобы прокомментировать волна критики, которая упала в последнее время в его команде. Последнее воскресенье испанец получил победу в качестве подарка от Фелипе Массы. Бразилия принимала официальная пресс-конференция превратилась в слушаниях по запретили в Формуле-1 так. "Команда команды".

пушки выстрелил журналист бразильской газете "Эстаду ШОС Паулу, который после немецкого Гран-при Масса ли или не заботятся о своей репутации в стране. Теперь, говорит, что его соотечественник, что страна считает его предателем, потому что он дал заслуженную победу zespołowemu коллега. - Тот, кто так думает, грубо неправильно - водитель Ferrari возразил. - Для меня это самая важная страна, мой дом. Много раз в моей карьере, я показал, как много я могу сделать для страны.

Бразилии, который год назад во время квалификации Hungaroringu пережил серьезную аварию, и в стороне до конца сезона, с одной стороны, повторяет эту фразу, как мантру о работе в команде, с другой стороны, говорит, что если повторение немецкий Гран-при на этот раз выиграл гонку и не будет давать стремление к Алонсо, который имеет больше шансов на чемпионский титул.

В это нелепое положение najprzytomniejszy комментарий соблазн Марк Уэббер. - Я считаю, что такие решения лучше, чем скрытые маневры в виде расширенных даже поменять колесо на один из водителей - австралийский заметил трезво.

не могут скрыть тот факт, что карточная игра, в открытом положении и открытого прохождения группа партнеров, ситуация понятна всем. С действующими правилами команды и игроков не может открыто признать, что участие в "Настройки" гонки результаты, с тем чтобы обеспечить больше шансов на победу в Кубке мира. Для этого должна лежать в яркие глаза и делать вид, что ничего не произошло. Разве это не является здоровой ситуации и, что хуже не существует простого решения здесь.

- Это было десять лет, так будет в ближайшие десять - сказал Кубица и добавил с иронией: - Единственный способ это сделать положение для запрещения обгона напарником.

Остается надеяться, что конкуренция воскресенье в двенадцатом раунде мира в этом году чемпионат будет проходить в здоровой атмосфере. Борьба за первенство в обмотке Hungaroringu обещает быть весьма интересным. В течение последних трех сезонов, водитель McLaren победил здесь - команда, что он выделяется из Red Bull и Ferrari.

итальянская команда завоевала в последний раз пять лет назад, и Red Bull никогда не светились в Будапеште. Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон Поэтому отличная возможность сохранить лидерство в чемпионате мира по двойной - даже несмотря на свои автомобили начала выделяться из двух ведущих команд.

, Николай Сокол из Будапешта

Комментариев нет:

Отправить комментарий