Кубица не потерял руку

Николай Сокол

из Пьетра Лигуре

Петр Kowalczuk Рима

воскресенье в 8,35 в Сан-Лоренцо ди Testico (Лигурия), почти 5 км после начала первой специальной акции этапе Ронд ди Андорра бросаясь на высокой скорости Skoda Fabia S2000 Кубица вскочил на рыскать вызванных корень дерева. Смотрите фотографии с места происшествия

мокрый асфальт автомобиль развернулся, занесло, побежал по железнодорожным барьер, а затем врезался в стену церкви. Так говорят свидетели. Никто не снимал эту часть маршрута. Кубица был доставлен в больницу с подозрением на переломы и более серьезные травмы правой руки.

Тщательное профессор

операция началась около часа. 14). Врачи опасались, что может быть опасным для жизни внутренние кровотечения. Только тогда, когда опасность исключено, команда приступила к доля проф. Игорь Росельо, специально импортированного из рук специалиста хирургии.

Около 17 удалось собрать воедино кости и восстановить кровообращение, что также означало, что нам удалось сохранить угрожает ампутация руки. Потом пришел второй этап: сложная операция, предусматривающая восстановление микрохирургической нервных связей, сухожилий и мышц. Это было об обеспечении мобильности его правой рукой. После 21 операций закончилось.

профессор Росельо говорил об успехах, а о будущем с осторожным оптимизмом. Он считает, что восстановление может занять годы, и обнаружил, что еще слишком рано оценивать ли Кубица полностью выздоровел функциональной стороны, гораздо менее предсказать, если и когда он вернулся в спорт.

Первая помощь на месте дал другое езды в ралли экипаж, Мауро Морено и Corrado Bonato. Согласно их докладу Кубица попал в разбитую машину, и стали барьером повредил его правое запястье.

Кубица

экспериментального Джеймс Гербер (езда с последнего Лешек Kuzaj) не получил серьезные ранения и бежал без посторонней помощи из-под обломков. "Я в порядке. Я посмотрел на памятки и не заметил момент, в котором обвиняется автомобиля. Только в момент удара, я увидел, что Роберт держала его за руку и через минуту он потерял сознание ", - сказал через несколько часов после аварии

.

гоночные страсти

В перерыве между первой сессии тест на предстоящих Формулы-1 сезона, Кубица начал в местной итальянской гонке, рассматривая первую Skoda Fabia S2000 czteronapędową).

водитель из Кракова не скрывает своей страсти к гонкам. Его прежний работодатель в Формуле-1, BMW Sauber, не выразить разрешение на гонку в спецучастков. Новые главы Renault не мириться препятствия и за последний год Кубица взял в более чем десяти гонок разного ранга - от итальянских региональных событий, таких как Ронд ди Андорра принадлежит Антиб ралли чемпионате, который состоялся отличный третье место

.

- Я Формула 1 водитель, и я начала гонки для удовольствия - неоднократно настаивал Кубица. Приблизившись, однако, очень серьезно относится к ралли автомобиль, всегда уделял большое внимание подготовке тренировок и автомобиль.

было сочтено, что связывает свое будущее с дисциплиной спорта и после Конкуренция в Формуле-1 готов посвятить все свое время rajdom.

начинается в промежутках между тестами и F1 расы должны были собрать опыт. Там он бросился сразу в глубокую воду, тренировал в незначительных событий на итальянских дорогах.

впервые в Варшаве Barborka ралли 2004 года, который занял седьмое место, mi.in. Кристоферу Hołowczyc, Кубица сел за руль автомобиля с приводом на четыре колеса. В последние месяцы, поехали только автомобили с передние колеса Renault.

титановые винты

автомобили категории Super 2000, которая включает в себя Skoda Fabia, уступают в плане производительности только rajdówkom мире высшей категории, а именно WRC. Тем не менее, поляк за рулем слабых, транспортные средства на передние колеса, чтобы успешно бороться и побеждать водителей автомобилей Super 2000).

Многие эксперты интересуется, какие результаты будут достигнуты Кубица за руль гоночного автомобиля и czteronapędowej Ронд ди Андорра была быть первая попытка снять именно такой регулярный автомобиль.

Формула 1 драйверов вообще избегать практики дисциплин, которые несут какого-либо риска. Исключением был Кими Райкконен, который начинается еще со времен он начал свою карьеру в Ferrari, ралли, и теперь, после приключения гонок Формулы-1 конкурировать на маршруты. Текущее F1 чемпион мира Себастьян Феттель также планируется митинг начинается, но возражал против команды Red Bull в страхе риски, связанные с преодолением спецучастков.

Однако

травмы могут быть применены не только в раллийный автомобиль: Марк Уэббер в несколько месяцев двое получили ранения в результате несчастных случаев на горном велосипеде. Во-первых, он сломал ногу в Тасмании, а левая часть тестирования до сезона 2009 года, а в прошлом году, когда конец конкуренции в Формуле-1, было еще несколько гонок, сломал себе ключицу и скрытые травмы из его команды. Тем не менее соревновались, но несколько слабых выступлений лишило его возможности бороться за титул.

Восемь лет назад, Кубица получил травму в автомобильной аварии, когда он путешествовал в качестве пассажира. Серьезные нарушения правого плеча, в соответствии с польским врачи всегда были близки двери держать высокие спортивные результаты. Прооперирован в Италии, где десятки разрушенных костей болтами титановые винты и барах обычно используется для склеивания бедра. - Плиты используется для кости предплечья был слишком мал для таких травм - водитель напомнил

.

Через шесть недель после аварии и витой Кубица pogruchotanej костей сел в гоночный автомобиль и первый старт в Формуле 3 победы. Есть надежда, что, как счастливый конец будет иметь свой воскресенье гоночных приключений.

"Мы с вами"

итальянские СМИ сообщили об этом событии широко. Кубица очень популярен в Италии, потому что здесь мы мчались и жил. Владеет итальянским и любых передач, от гонок Формулы-1 (с точки зрения популярности, в связи с Феррари второе место после футбола), она не может обойтись без интервью с полюса.

информации об аварии сразу же отправился в газетах радио и телевидения. Zakotłowało в Интернете. Информация сопровождается сотнями движущихся, полный озабоченность, сострадание и сочувствие записи итальянских болельщиков: "Роберт, Hold On", "Роберт, мы молимся за вас", "Мы с вами". В ночь друг пришел в больницу Кубица испанец Фернандо Алонсо.

Формула 1 сезон начинается 13 марта гонки в Бахрейне. Маловероятно, что Кубица в этом году он вернулся на трассу.

Смотрите видео спасения от акции: