Новинка - заднее крыло контролируется водитель

открыт в Маранелло красный драгоценный камень отмечен и F150 в прошлом году, чтобы стереть позор поражения. Фернандо Алонсо после тактических рейда в последней гонке он потерял право на Себастьяна Феттеля и обещает отомстить.

- Мы готовы принять вызов, - говорит испанец. - Я надеюсь, что новый автомобиль будет таким же сильным, как это красиво

.

Но появление новой Ferrari придется менять. Для теперь, внимание привлекает высокопоставленных нос и глубоко скульптурные стороны разделов, охватывающих возвращение после перерыва системы году KERS, что позволяет "пополнить" двигатель энергии восстановленные во время торможения. - Во время тестирования, мы сосредоточим внимание на механических компонентов, - говорит технический директор команды Альдо Коста. - Аэродинамика гораздо проще и временно

.

нормальная практика команд Формулы-1.) Подготовлено с каждым годом, новые версии автомобилей не может проверить с энергией, как несколько лет назад. Перед первой гонкой в Бахрейне (13 марта) организовал четыре многодневных сессиях тест. Каждая команда может использовать только один автомобиль, и общий пробег во время поездки не может превышать 15 тысяч. км. Можно проверить завод разработке решений, следовательно, ограничен. Таким образом, продолжается работа по двум направлениям: км судебной группы высмеять треке, и в аэродинамической трубе инженеры dopracowują технические данные

. Наиболее важным новшеством является

Шины: Bridgestone в качестве единственного поставщика заменить итальянской Pirelli. - У них было мало времени для разработки шин - Коста допускает. - Существует еще много работы, в ходе испытаний, чтобы привыкнуть к новой шины

.

возвращается к KERS и абсолютная новизна, которая контролируется драйвер позволяет крыло чтобы уменьшить лобовое сопротивление на линии и получить более высокую скорость. Эти два изобретения предназначены для облегчения обгона. Исчезают, а койки и канал диффузоры Ф.

- В этом году мы должны выиграть, - говорит президент Ferrari Лука ди Монтеземоло. Аналогичные цели, однако, имеет больше команд, которые начинаются после тестирования выходные в Валенсии. В понедельник, за день до первого jazdami, дневной свет увидит строительство Lotus, Renault и Sauber, а во вторник представит свои транспортные средства, в частности Red Bull и Mercedes. Макларен начал ездить старой модели, обогащенный некоторые элементы разработаны с 2011 года.)

Роберт Кубица

В течение первого дня работы будет понедельник, вторник, за штурвалом модели R31 сидит Виталий Петров.