Переписка с Пьетра Лигуре
dziesięciogodzinnej После операции, которая закончилась в воскресенье до полуночи, условия Роберт Кубица стабилизируется. Врачи признали, что водитель был доставлен в больницу в критическом состоянии. Главной задачей операционной команда для остановки кровотечения из раненых правую руку и бедро. При длительном вырезать из автомобиля Кубица потерял много крови - к счастью соответствует гоночных сидений плотно рана может угнетать. Более подробная информация о раненых Роберт Кубица
медики в больнице Санта Корона в Пьетра Лигуре, в сочетании с сильным телом водителя допускается запуск операции наиболее серьезные травмы. Вызвали в специализированную клинику в Савона, профессор Игорь Rossello рассмотрела жилье правой руки. Стали барьером, которые пронзили водитель кабине автомобиля poharatała предплечья. Врачи были в состоянии объединить Torn мышц, нервов, сухожилий и кровеносных сосудов. Уже в ночь на воскресенье выпустила первый оптимистично новости: восстановить кровообращение и государство оставалось единственной заботой нервных связей. На сломанной голени в двух местах на внешних железнодорожных была основана и рассматривались травмы бедра.
В понедельник утром, доктор Джорджио Barabino, руководитель отделения интенсивной терапии, сообщает спокойный ход ночь. - Но на следующий день также будет очень важным, - сказал он Barabino. - Еще есть страх заражения. Мы с нетерпением ожидаем стабилизации пациента, а затем положить дальнейшей диагностики.
До полудняwybudzili Кубица врачей из комы. Вскоре после этого, менеджер водителя Даниэле Морелли сказал, что он говорил со своими учениками и по сравнению с тем, что произошло 24 часов раньше, там был удивительный прогресс. Еще лучше было днем. Утром Кубица все еще ошеломлен анестезии и операции лекарственных средств, а во второй половине дня, после короткого периода для поддержания его в искусственной коме, сознательно говорили с друзьями и близкими.
осаждают журналисты больнице Санта Корона в новости из реанимации ожидания для семьи и близких Кубица. Уже в воскресенье, во время операции, пришел Фернандо Алонсо, который провел несколько дней перерыва между сессиями для проверки лыжах в Швейцарии. Через день пришел к другим коллегам из motosportowej промышленности, в том числе Вильямса новый драйвер Пастор Мальдонадо, Пьеро Liatti водитель митинга и бывший босс команды Renault Флавио Бриаторе. Был ли он только один внешний семьи видел Кубица.
- вид был гораздо лучше, чем я ожидал, - сказал он. - Я бы ожидать только медицинский бюллетень, а между тем я мог поговорить с ним. Это очень сильный парень, а не были бы удивлены, как скоро обратно за руль. Может быть, даже на три месяца. Когда первая гонка в Европе? - Спросил Морелли. - Через три месяца - он ответил менеджер. - Точно! - Состава с улыбкой Бриаторе.
такого оптимизма, однако, слишком рано. Первые часы после операции был очень успешным и в самом деле в отличие от первого предсказания, что не должно быть ежегодным ожидание возвращения власти в правую руку, осторожно двигаться пальцы Кубица в понедельник утром, но врачи еще не закончили лечение.
Из-за длительности операции не затрагивается более локтя и плеча. В ближайшие дни пройдет Кубица дальнейшего изучения, а затем будут приняты меры для восстановления полной эффективности правое плечо. На какие-либо прогнозы по-прежнему приходится ждать по крайней мере несколько дней.
вечером в Пьетра Лигуре Витантонио Лиуцци оказалось, до недавнего времени, Формула 1 водитель, который когда-то ехал с Кубица в команде Go-Kart. - Я узнал вчера вечером, и поэтому я приехал как раз сегодня, - сказал "правительство" было картинг чемпион, который победил 800 км, чтобы посетить больницу. - Роберт любит адреналин и гонок. Я свою очередь, я люблю ездить на велосипеде, а иногда я чувствовал страх травмы. Я никогда не думал, что митинги могут что-то вроде этого.
ХотяБриаторе заявил, что в мире Формулы-1 имеет уникальную солидарность с Кубица и Алонсо Liuzziego поведение является уникальным.
- Роберт чрезвычайных цифра, - сказал Паоло Ianieri из "La Gazzetta Dello Sport". - Все участники они уважают его.
Переписка с Пьетра Лигуре
сказал
Е.Б. - начальник штаба для Lotus-Renault
ни на минуту не интересно ли запретить Роберт начинается на митингах. Равным образом, он может упасть под машину, ходить на рулонах. Кубица является типичным rajdowiec, любит автомобили, он живет для того, чтобы быть привлечен к ответственности, его мир гонок. Я знаю его долгое время ему было 14 лет спать на заводе картов. Вместе мы начали наше приключение в Формуле-1). В начале мы договорились, что будут соревноваться в ралли. Это имеет первостепенное значение для него, был неотъемлемой частью соглашения ", Кубица пакет". Он обратил свои силы является страсть к гонкам. Риск не думаю, гоночный автомобиль опасно, но он любит ее. Это трудно для меня сказать, но у меня есть обязанности в команде, я должен думать о будущем. Но прежде чем сделать какой-либо кадровые решения, мне нужно больше информации, я должен знать, как долго она будет Роберт. Эта информация, без которой ничего не решил я. Есть несколько возможностей, у меня нет желания прямо сейчас, чтобы думать об этом.
Михаэль Шумахер- Mercedes водителей чемпионом мира
с ужасом и террором приветствуем всех сообщений о несчастных случаев и болезней, Роберт. Я шокирован тем, что произошло. Я искренне надеюсь, что благодаря усилиям врачей еще раз сесть за руль автомобиля. Я надеюсь, что он вернется к бывшей распоряжении. Мои мысли с ним и его семьей. Все лучшее, Роберт!
Виталий Петров - мат Баррикелло с Lotus-Renault
я хотел Роберт скорейшего выздоровления и в нужное русло. Его опыт и знания команды крайне необходимо в рамках подготовки к сезону. Я убежден, что в Формуле-1 будет увидеть много больше великих рас в его осуществлении.
Тимо Глок - водитель Virgin Racing
участвовал в митингах в 2009 году, когда я был водитель Toyota. Это замечательный опыт. Помогает вам улучшить свои навыки в перерывах между гонками. Если вы ничего не делать в течение зимы, я уверен, вы будете немного медленнее, во время первого испытания Формулы 1). После того как вы сидите за рулем гоночного автомобиля, Вы будете снова и снова возвращаются. Трудно кого-то запрет.
Марио Тайссен - бывший директор BMW-Sauber
информации об аварии Роберт был шок для меня и всей команды. Мы работали в течение нескольких лет, мы отмечали многие успехи. Мы думаем о нем. Мы желаем ему скорейшего и полного выздоровления.
Комментариев нет:
Отправить комментарий