Роберт Кубица: К сожалению, мы не слишком много изменений. Новое крыло фронта, но мы не уверены, будут ли они использовать в квалификации и гонке.
Почему вы так мало улучшений?
BMW Sauber сосредоточены на большой пакет изменений до первой гонки в Европе. Автомобиль Renault poprawialiśmy постепенно в течение первых четырех гонках, поэтому понятно, что Барселона не смогли подготовиться к революционным изменениям.
Это просто другой стиль работы, другой подход.
Не теряйте расстояние к началу страницы
не знаю, как другие готовятся. И только в учебных увидите, что будет оставить в гараже каждой команды. Некоторые, возможно, новые передние и задние крылья, диффузоры, или даже полностью перестроены автомобиля. Вы просто не будет. Я просто надеюсь, что никто не будет улучшения в два раза в секунду. Если это произойдет, мы будем иметь проблемы.
Как вы оцениваете первые четыре гонки сезона
Для нас это было очень позитивное начало. Мы получили много очков больше, чем ожидалось. Наши темпы не свидетельствует о том, что мы можем быть так высоко в чемпионате. К счастью, гонки не только быстро, и мы просто использовать наши шансы. Иногда нам везло, но удача przytrafiał также - как в Китае, где мы потеряли путем нейтрализации место на подиуме.
ли в сухую погоду, нас ждет прогулка в Испании после того, Red Bull двойную победу
трудно предсказать, какие команды будут доминировать. Ferrari и McLaren могут улучшить, чтобы он был рядом с Red Bull, но я думаю, что Red Bull будет на передней панели.
вы не видите, место для Renault во главе?
, если мы не в состоянии конкурировать с Red Bull, Ferrari, McLaren Mercedes или, но нам удалось приблизиться к последней команде. Тем не менее, Mercedes запланировала большое пятно. Мы должны подождать и посмотреть, как новый баланс сил, где он занимает в стоимость проживания. Достигать очень больших амбиций, но мы должны сохранять реалистичный подход и работу по созданию этого автомобиля. Надеемся, что это позволит нам быть среди команд, борющихся за подиум на регулярной основе.
говорил в Барселоне Николай Сокол
Комментариев нет:
Отправить комментарий