Роберт Кубица, недавно продлен еще на два года контракт с командой Renault, будет защищать Великобритании шестой инвестиций в чемпионате мира. Польский водитель компании включают Mercedes дуэт Фелипе Масса и Ferrari - игроков, которые теоретически быстрые машины. Команда Кубица, подготовленный следующей эволюции переднего крыла, но мне кажется, что ранняя английский арки трек в первую очередь будут способствовать машин Red Bull и McLaren.
траектории извинений
год назад, Формула 1 попрощаться с Сильверстоуне в плотно заполненными трибунами. Tor, где 60 лет назад, первым сыграл в истории гонки принадлежит к Формуле 1 чемпионата мира (а не, как это обычно понимается, первый Формулы 1 гонка, которая существовала с 1947 года, кроме того, что первый год не организовал Кубок Мира), был уступить свое место в календаре объекта на Donington. Мужчины из инициаторов подписали 10-летний контракт на проведение британского раунда чемпионата мира, то довольно скоро выяснилось, что Донингтон Парке для достижения достойного уровня Формулы 1 не представляется возможным. Берни Экклстоун в течение многих лет пытается заставить владельцев Сильверстоуне модернизации объекта, не было выхода, и Хэмилтон, вместе с моими друзьями обратно на старый Королевских ВВС аэродром, который находился во время войны, 17). Оперативные и профессиональной подготовки.
три взлетно-посадочные полосы, а затем в 1943 rozpędzały Веллингтон бомбардировщиков, по-прежнему находятся внутри супер цикл, который до издания в этом году Гран-при Великобритании был серьезно переработан. В третий сектор, добавил совершенно новый раздел вызова по центру дорожки. Был добавлен в длинной прямой перед окончанием последовательность поворотов на коленях, которая может облегчить обгон. Трек длиной возросло почти на 800 метров, и если прогнозы верны организаторов, будет английский быстрый цикл замыкания на календаре, отнимая ладони приоритетных итальянской Монце (итальянский среднем коленях скорость объекта составляет около 260 км / час.).
Организаторы обещают ряд дополнительных изменений, но сейчас я попал расширения нить дорожки. Такие новости, а также обновление помещений и гаражей для команд появляются в планах на последующие годы. В настоящее время ликвидировано только древний мост, ведущий от стоянки к загону. Строительство, вспомнив, возможно, первый гоночный время в Сильверстоуне, до сих пор преследует прямо домой, но был снят с обеих сторон лестницы, что ни один подвергать себя наступить на гнилые доски, согласно которому скорость свыше 300 км / час. śmigają автомобилей Формулы 1). Пресс-служба по-прежнему размещается в тесной комнате на втором этаже здания, в центре гонки диске. Недостатки отдельных конференц-зала и лучших гонщиков в мире ставятся под сомнение в углу пресс-службы, в поистине спартанских. Стоянки по-прежнему находятся в близлежащих лугах, которые, если частых дождей в этом районе превратится в болото.
Британский
Избранное
Британскийэто не смущает - Сильверстоун является домом местного гонщика спорта, и он считает, что народ его страны за его расы стране, хотя первый конкурс под названием Гран-при был проведен в 1906 году во Франции. В этом году местные фанаты особых причин для гордости и радости: их два домашних животных, Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, дважды привести в чемпионате мира. Оба представляют британская команда McLaren, и для хорошей мерой в течение двух предыдущих сезонов, завоевал титулы чемпионов мира. Местные жители, которые так ура - особенно в McLaren присоединился к командам, которые используют выхлопных скопированы с быстрым до сих пор в этом сезоне автомобиль Red Bull. Кроме того, создается впечатление, что британские команды есть довольно мирной обстановке между борьбой за первенство мира "коллег" по обе стороны гаража. Red Bull Себастьян Феттель после причиненного в результате столкновения во время турецкой атмосфере Гран-при такой спокойной, а команда партнеров, Германии, Марк Уэббер считает, что McLaren напряжения достигает апогея. - Трудно работать над созданием дымовой завесой, но это действительно сложно гонки, - говорит австралиец. - Это не означает, что столкновения в эти выходные, но это не так просто сохранить теплые, дружеские отношения с соперником.
новый шлем Гамильтон
Как местные, так избранномаудитории тщательно поддерживать идиллическую картину. В пресс-конференции в четверг, шутил, что только имели возможность ознакомиться с новыми цикла Сильверстоуне на трек с электромобилями игрушку. - Он был быстрее меня, zdublował меня почти в два раза - с улыбкой сообщил Гамильтон, который в эти выходные используется по-разному окрашены шлем. - На мой любимый две расы, это Монако, Великобритании, я стараюсь, чтобы выбрать определенный цвет. На этот раз я два флага: Великобритания и Гранаде, где она пришла от моей семьи.
ли новый шлем будет приносить счастье экс-чемпиона мира? Все зависит от эффективности работы новых элементов в McLaren, потому что с учетом нынешней форме команд, фаворитом специалистов на треке с многих уголков быстрые драйверы Red Bull. - В темноте, перед тренировкой, Red Bull является любимым, и наш счастливый день еще впереди, - сказал Фернандо Алонсо, который после нескольких несчастных спектаклей идет на пятом месте в зачете. В воскресенье его соотечественников играть на чемпионат по футболу, и, конечно, журналист из Нидерландов не мог spytaniem водитель Ferrari в финальном матче в Южной Африке. - В футбол мы играем хорошо, а в воскресенье у нас есть отличный шанс выиграть чемпионат мира, - сказал Алонсо. - Отсюда, однако, что-то твердое, чтобы помочь нашим игрокам, поэтому первый давайте сосредоточимся на нашей работе, а потом развеселить их.
Роберт Кубица также опирается на малый водитель Ferrari. - Испания! - Коротко ответил на вопрос о финале в воскресенье. Но прежде, чем игроки только сможете следить за самыми важными мира по футболу матч, много работы ждет их в пересматриваться, но до сих пор хранится в древней атмосфере схеме Сильверстоуне.
Николай Соколиз Сильверстоуна
Комментариев нет:
Отправить комментарий