Renault Роберт Кубица стартует цепи Яс Марина в одиннадцатой позиции.
Феттель уже в десятый раз в этом сезоне он был третьим самым быстрым в квалификации. Однако, на этот раз в первой строке начать рядом с ним не станет напарником Марка Уэббера. Австралийский было в субботу пятой, которые серьезно препятствуют его титульный бой.
второй раз в 3 квартале был британец Льюис Хэмилтон из McLaren-Mercedes, а третий испанец Фернандо Алонсо с Ferrari. Прежде Уэббер был еще британец Дженсон Баттон с McLaren-Mercedes, и сразу за Фелипе Масса из Ferrari.
Учитывая, что запуск не самый сильный участник австралийского, в это воскресенье будет в тисках специальные драйверы, основной задачей которого в Абу-Даби будет оказывать помощь своим партнерам в победе команды на чемпионате мира. В частности, Масса теперь будет пытаться пройти его прямо сейчас, потому что для кнопки будет гораздо более важные достижения Алонсо, Уэббер, чем замедление.
После 18 из 19 ликвидации в этом году Red Bull-Renault занимает второе место в Кубке мира, с потерей восемь точек для Алонсо. Если испанец останется третью позицию до конца гонки, австралиец может только со ссылкой на догнать его победы. С пятой позиции, однако, будет трудно для него, чтобы это сделать.
своей неудачи в квалификации он не слишком благоприятными для Феттеля, потому что, если порядок тройку лидеров на финише так же, как в начале, он упадет также название Алонсо. Германия потеряла к нему 15 очков. В этой ситуации есть, чтобы выиграть (25 баллов), и испанец мог закончить конкурс на Яс Марина, чем на шестом месте (8 баллов).
Если это пятый, и конкурент Red Bull-Renault, чтобы выиграть (слабые результаты Уэббера и Гамильтон), то догнать точки, но и в число побед (пять), второе место (после 2), третий (после 3 ), будет решающим четвёртое депозитов (есть преимущество Германии 3-2).
Однако Феттель не будет легко продолжать работать, потому что с первых метров будет иметь, чтобы парировать атаки Хэмилтона. Британец должен победить, потому что проиграл испанца 24 очка. Это все еще не достаточно, чтобы повторить успех 2008 года, потому что водитель из Овьедо не смогли забить ни одного очка. Слабые спектакли бы также отметить, как водитель Red Bull-Renault, и сочетание нескольких факторов довольно трудно себе представить.
Из всех возможных сценариев является наиболее вероятным окончательный триумф Алонсо, если только пропускает технические проблемы и избегать ударов. Для поддержания безопасного расстояния на своих конкурентов следует избегать основные риски и не вступать в сражение между немецкими и британскими. Она также должна быстро бежать Buttonowi startującemu четвертой позиции.
В субботу, в первую десятку в квалификации Виталий Петров из Renault, но в Q3 был определенно медленнее. Незадолго до начала гонки в Нико Росберг Германии в Mercedes-Petronas. Старт станет четвертым бразильским Рубенс Баррикелло и Williams-Cosworth Германии Михаэль Шумахер Mercedes-Petronas.
Однако, Кубица впервые в этом сезоне не удалось пробиться в решающую битву за поул-позицию. На втором этапе борьбы Полак сделал ошибку и зашел слишком далеко в одной обмотки, оставляя дорогу. Это сказалось на состоянии его шины, и это означало, что он не является конкурентоспособным в своем заключительном приурочен коленях.
- Уже вчера я имел большие проблемы с машиной, и мы не могли иметь дело с ними, даже в квалификации. Назад очень скольжения все время, поэтому трудно было нажать газ сразу после выхода из углов и улучшить время прохождения круга. Я попробовал все, но я все еще восстать против моей стороны на многих уголках. Жаль, что я сумел войти в первую десятку, но это первый раз в этом году у меня был свободный выбор в вопросе шин, на которых начнется в воскресенье. Мы увидим, если это было бы равносильно преимущество завтра. Вы уверены, что вы хотите получить несколько дополнительных очков в этом сезоне -. Сказал Кубица
Комментариев нет:
Отправить комментарий